Verbesserte Verkehrsbeziehungen in Rethen
Verlängerung der Petermax-Müller Straße fertiggestellt
Die Stadt Laatzen hat den Straßendurchstich zur Petermax-Müller-Straße am Verkehrsknoten Koldinger Straße / Hildesheimer Straße / Pattenser Straße fertiggestellt. Damit ist das letzte Bauteil des neuen Verkehrsknotenpunkts in Rethen umgesetzt: Nach der Eröffnung des Hochbahnsteigs im Sommer 2024, der Busumsteigeanlage mit Wendeschleife und der Park-and-Ride-Anlage steht nun auch die neue Fahrverbindung von der Petermax-Müller-Straße zur Verfügung.
Die Stadt Laatzen hat die Petermax-Müller-Straße um rund 177 Meter verlängert und zusätzlich eine neue Fahrverbindung von der Pattenser Straße mit etwa 23 Metern Länge gebaut. Damit sind gut 2.300 Quadratmeter Verkehrsfläche entstanden, die die Kommune unterhält.
Die Gesamtverantwortung für Planung und Bauausführung hat die Infrastrukturgesellschaft Region Hannover (infra) übernommen. Für die Planung der Maßnahme ist die TransTec Bauplanungs- und Managementgesellschaft Hannover mbH (TransTec Bau) verantwortlich. Die Stadt Laatzen trägt die Kosten in Höhe von rund drei Millionen Euro für den Straßen, Kanal- sowie Landschaftsbau und die Planung und Steuerung des Projektes.
Mit der Verlängerung der Petermax-Müller-Straße ist eine direkte, zusätzliche Route zwischen Laatzen und Rethen entstanden: Wer in Rethen von der Erich-Panitz-Straße zur Hildesheimer Straße – oder umgekehrt – fahren möchte, kann künftig am Gewerbegebiet in die Bernd-Rosemeyer-Straße abbiegen und über die Petermax-Müller-Straße weiter Richtung Hildesheimer Straße fahren. Wer bislang dieses Fahrtziel verfolgte, fuhr bislang über die Pattenser Straße durch das Wohngebiet. Zudem ist das Linksabbiegen auf die Hildesheimer Straße im Zuge des neuen Hochbahnsteigs nicht mehr möglich. Wer in zum Einkaufen ins Rethener Marktzentrum wollte, musste über die Erich-Panitz-Straße und Peiner Straße einen längeren Umweg in Kauf nehmen.
Laatzens Bürgermeister Kai Eggert begrüßt die erfolgreiche Fertigstellung: „Mit der Verlängerung verbessern wir die Verkehrsbeziehungen zwischen Laatzen und Rethen und verteilen den Verkehr besser. Ich danke allen Anwohnerinnen und Anwohnern sowie Verkehrsteilnehmenden für ihre Geduld – und allen Beteiligten in Planung und Bau für ihren Einsatz und den langen Atem, den dieses Projekt erfordert hat.“
Auch infra-Geschäftsführer Christian Weske ist zufrieden: „Ich freue mich, dass nach dem Bau des neuen Hochbahnsteigs Rethen/Pattenser Straße, der Busumsteigeanlage und der P&R-Anlage nun auch der Straßendurchstich von der Koldinger Straße zur Petermax-Müller-Straße erfolgen konnte. So wurden die Flächen unserer ehemaligen Stadtbahnwendeschleife nicht nur einer sinnvollen Nachnutzung zugeführt, sondern auch die Rethener Wohngebiete vom Durchgangsverkehr entlastet.“
Stadtrat Hauke Schröder erklärt: „Das Projekt hatte von Beginn an starken Rückhalt aus der Bevölkerung und dem Ortsrat. Auf dieser Grundlage konnten wir die nächsten Schritte anstoßen – von der Machbarkeitsstudie über die Anpassung des Bebauungsplans, bis hin zum Erwerb der benötigten Flächen. Für die Bauzeit danke ich außerdem dem Netto-Marktbetreiber für die Geduld, die Koordination des Anlieferverkehrs und die gute Zusammenarbeit mit den Projektbeteiligten.“
Die reine Bauzeit für die Durchstiche betrug rund fünf Monate. Für Arbeiten im Einmündungsbereich der Pattenser Straße war zuletzt eine Vollsperrung von etwa vier Wochen erforderlich. Seit Ende November ist die Strecke wieder für den Verkehr freigegeben. Rund 40 Bäume wurden in der ersten Dezemberwoche gepflanzt. Nun folgen noch kleinere Restarbeiten, darunter: Einrichtung einer Bedarfsampel auf Höhe der Einmündung Pattenser Straße in die Petermax-Müller-Straße, abschließende Beschilderung und kleinere Markierungen wie etwa die Fußgängerfurt und Haltebalken an der neuen Bedarfsampel.